忍者ブログ
たたかう組合・ものいえる組合、Km労働組合へ 加入するという、貴方の勇気ある決断と行動こそ が、私達の労働条件を向上させる一番の近道であ ると確信しています。
[32] [31] [30] [29] [28] [27] [26] [25] [24]
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。



保持キロは何を現すのか?
保持キロ7km/㍑、揚高5万円(Aさん)と6km/㍑、揚高5万円(Bさん)
どちらが会社にとって優秀な乗務員でしょうか?
よぉ~く考えてみよう!
当然保持キロ7km/㍑ですよネ。Aさんですよネ
ではAさんの走行距離は280kmだとします。
Bさんは230kmでした。
さて、AさんとBさんはどちらが優秀な乗務員さんですか?
ガソリン代(ガス代?)が@100円とします。
Aさんは7km/㍑ですから40㍑の燃料を消費しました。4千円です。
Bさんは6km/㍑ですから約38㍑の燃料を消費しました。3千800円です。
保持キロの悪いBさんは、Aさんより200円少ない燃料代で揚高5万円を
確保しているのです。
みなさん!
保持キロ管理の馬鹿馬鹿しい姿が浮彫です。
これはほんの一例です。
もっともらしい位置づけで管理していますが、数字を扱う場合
科学的根拠が求められます。
数字の示す内容を検討すると間抜けな実態が浮彫になります。
乞う続編!

拍手[6回]

PR



コメント


コメントフォーム
お名前
タイトル
文字色
メールアドレス
URL
コメント
パスワード
  Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
カレンダー
04 2024/05 06
S M T W T F S
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
フリーエリア
最新コメント
[11/21 まさです。]
最新トラックバック
プロフィール
HN:
sofuto
性別:
非公開
バーコード
ブログ内検索
P R
カウンター
忍者ブログ [PR]